Motorvédő

A motorvédő funkciója, hogy átfogó védelmet nyújtson a motor számára. Ez egy olyan eszköz, amely riasztja vagy védi a motort túlterhelés, fáziskiesés, forgórész elzáródás, rövidzárlat, túlfeszültség, alacsony feszültség, szivárgás, háromfázisú kiegyensúlyozatlanság, túlmelegedés, csapágykopás, az állórész és a forgórész excentricitása esetén.
Általános ismeretek a motorvédelemről
1. A villanymotorok a korábbiaknál jobban ki vannak téve a kiégésnek: a szigeteléstechnika folyamatos fejlődése miatt a villanymotorok tervezése egyszerre igényel megnövelt teljesítményt és csökkentett térfogatot, ami az új motorok kisebb és gyengébb hőkapacitását és túlterhelhetőségét eredményezi; A gyártásautomatizálás fejlesztése miatt megköveteli, hogy a motor gyakran különböző módokon működjön, mint például a gyakori indítás, fékezés, előre és hátra forgás, változó terhelés, ami magasabb követelményeket támaszt a motorvédő berendezéssel szemben. Ezenkívül a motorok alkalmazási köre szélesebb, és gyakran rendkívül zord környezetben is működnek, például nedves, magas hőmérsékletű, poros és korrozív környezetben. Mindezek miatt a motor sérülékenyebbé vált, különösen a leggyakrabban előforduló hibák, például túlterhelés, rövidzárlat, fáziskiesés és hordósöprés esetén.
2. A hagyományos védelmi eszközök védelmi hatása nem ideális: a hagyományos motorvédő készülékek főként hőrelékre támaszkodnak, de a hőrelék alacsony érzékenységgel, nagy hibákkal, rossz stabilitással és megbízhatatlan védelemmel rendelkeznek. Az is tény, hogy bár sok készüléket hőrelével szereltek fel, a normál termelést befolyásoló motorkárosodás jelensége továbbra is gyakori.
3. A motorvédelem fejlesztési státusza: A motorvédők mechanikusból elektronikus és intelligens típusokká fejlődtek, amelyek közvetlenül képesek megjeleníteni a motor áramát, feszültségét, hőmérsékletét és egyéb paramétereit. Nagy érzékenységgel, megbízhatósággal, több funkcióval rendelkeznek, és könnyen hibakereshetők. A védelmi akciót követően a hibatípusok változatosak, csökkentve a motorkárosodást és nagymértékben megkönnyítve a hibadiagnózist, ami elősegíti a hibakezelést a gyártási helyen és lerövidíti a gyártás helyreállítási idejét. Ezenkívül a motor légrés mágneses mezőjének alkalmazása a motor excentricitás-észlelési technológiájában lehetővé teszi a motor kopási állapotának online nyomon követését. A motor excentricitási fokának trendjének íveken keresztüli megjelenítésével a csapágykopás és a hibák, például a belső és külső körök korán felismerhetők, valamint a korai felismerés és kezelés elérhető a seprési balesetek elkerülése érdekében.
3. A védőelemek kiválasztásának elve: A motorvédő berendezések ésszerű megválasztásával a motor túlterhelési kapacitása teljes mértékben kihasználható, a károsodás elkerülése mellett, ezáltal javítva az elektromos hajtásrendszer megbízhatóságát és gyártási folytonosságát. Az adott funkció kiválasztásánál átfogóan figyelembe kell venni olyan tényezőket, mint magának a motornak az értéke, a terhelés típusa, a használati környezet, a motor fő felszerelésének fontossága, és hogy a motor üzemből való kivonása komoly hatással van-e a gyártási rendszerre, törekvés a gazdasági racionalitás elérése érdekében.
4. Ideális motorvédő: Az ideális motorvédő nem a legfunkcionálisabb vagy legfejlettebb, de meg kell felelnie a helyszín tényleges igényeinek, el kell érnie a gazdaságosság és a megbízhatóság egységét, és magas teljesítményű áraránnyal kell rendelkeznie. A védőelemek típusait és funkcióit ésszerűen válassza ki a tényleges helyszíni helyzet alapján, figyelembe véve a védőelemek egyszerű és kényelmes felszerelését, beállítását és használatát. Ami még fontosabb, válasszon kiváló minőségű védőket.
Védők kiválasztása
A kiválasztás alapelvei:
A piacon nincs egységes szabvány a motorvédő termékekre, és különféle modellek és specifikációk léteznek. A gyártók számos terméksorozatot származtattak a felhasználók különböző igényeinek kielégítésére, sokféle típussal, ami sok kellemetlenséget okoz a felhasználók kiválasztásában; A felhasználóknak a modellek kiválasztásakor teljes mértékben figyelembe kell venniük a motorvédelem tényleges igényeit, ésszerűen kell megválasztani a védelmi funkciókat és módszereket, hogy jó védelmi hatást érjenek el, javítsák a berendezések működési megbízhatóságát, csökkentsék a nem tervezett parkolást és csökkentsék a baleseti veszteségeket.
A kiválasztás alapvető módja:
1. A kiválasztással kapcsolatos feltételek
1) Motor paraméterek: Először meg kell érteni a motor specifikációit és modelljeit, funkcionális jellemzőit, védelmi típusait, névleges feszültségét, névleges áramát, névleges teljesítményét, teljesítményfrekvenciáját, szigetelési szintjét stb. Ezek a tartalmak alapvetően hivatkozási alapként szolgálnak a felhasználók számára a védőelemek helyes kiválasztásához.
2) Környezeti feltételek: elsősorban szobahőmérsékletre, magas hőmérsékletre, nagy hidegre, korrózióra, vibrációra, homokviharra, magasságra, elektromágneses szennyezésre stb.
3) Motorhasználat: elsősorban a mechanikus berendezések meghajtásához szükséges jellemzőkre vonatkozik, mint például a különböző terhelésű mechanikai jellemzőkre, mint például a ventilátorok, vízszivattyúk, légkompresszorok, esztergagépek, olajmező-szivattyúegységek stb.
4) Vezérlési mód: A vezérlési módok közé tartozik a kézi, automatikus, helyi vezérlés, távirányító, önálló működés és a gyártósor központi vezérlése. Az indítási módok közé tartozik a közvetlen, leléptető, csillagszög, frekvenciaérzékeny varisztor, frekvenciaváltó, lágyindítás stb.
5) Egyéb szempontok: A helyszíni gyártás felhasználó általi nyomon követése és kezelése, valamint a rendellenes leállások termelésre gyakorolt ​​hatásának súlyossága.
A védőelemek kiválasztásához számos tényező kapcsolódik, mint például a telepítés helye, az áramellátás helyzete, az elosztórendszer helyzete stb. Azt is mérlegelnünk kell, hogy konfiguráljuk-e az újonnan vásárolt motorok védelmét, frissítsük a motorvédelmet, vagy javítsuk a baleseti motorvédelmet; Figyelembe kell vennünk a motorvédelmi módszer megváltoztatásának nehézségét és a termelésre gyakorolt ​​hatás mértékét is; A védőelemek kiválasztását és beállítását átfogóan meg kell fontolni a tényleges helyszíni munkakörülmények alapján. [4]
2. A motorvédők gyakori típusai
1) Hőrelé: közönséges kis kapacitású váltakozó áramú motor, jó munkakörülményekkel, és nincsenek durva munkakörülmények, például gyakori indítás; A gyenge pontosság és megbízhatóság miatt nem ajánlott használni.
2) Elektronikus típus: Érzékeli a háromfázisú áramértéket, beállítja az áramértéket potenciométerekkel vagy kihúzható kapcsolókkal, és az áramkör általában analóg típust használ, fordított vagy határozott idejű működési jellemzőket használva. A védelmi funkciók közé tartozik a túlterhelés, fáziskiesés, reteszelt forgórész stb. A hiba típusát jelzőfény, a működési teljesítményt pedig digitális cső jelzi.
3) Intelligens: Érzékeli a háromfázisú áramértéket, és a védő mikrokontrollert használ a motor intelligens átfogó védelmének eléréséhez, integrálva a védelmet, a mérést, a kommunikációt és a kijelzőt. A beállító áramot digitálisan állítjuk be, és a kezelőpanel gombjain keresztül vezéreljük. A felhasználók a helyszínen különféle paramétereket állíthatnak be a motor adott helyzetének megfelelően; Digitális csövet használva kijelzőként vagy nagy képernyős LCD-kijelzőként, különféle kommunikációs protokollokat támogathat, mint például ModBUS, ProfiBUS stb., és viszonylag drága, fontos alkalmakra alkalmas; A nagyfeszültségű motorok védelme intelligens védelmi eszközöket alkalmaz.
4) Hővédelmi típus: hőelemek beágyazása a motorba és a motor tekercselési hőmérsékletének megfelelő védelme, ami jó védelmi hatást eredményez; De ha a motor nagy kapacitással rendelkezik, akkor áramfigyelő típussal együtt kell használni, hogy elkerüljük a motor tekercsének károsodását a hőmérsékletmérő elem hiszterézise miatt, amikor a hőmérséklet meredeken emelkedik a motor leállása közben.
5) Mágneses mező hőmérséklet-érzékelési típusa: A mágneses mezőt érzékelő tekercs és a hőmérsékletmérő elem be van ágyazva a motorba, hogy megvédjék a forgó mágneses tér és a hőmérséklet változásaitól a motoron belül. A fő funkciók közé tartozik a túlterhelés, a reteszelt rotor, a fáziskiesés, a túlmelegedés elleni védelem és a kopásfigyelés. A védelmi funkció teljes, de hátránya, hogy a motor belsejébe mágneses mezőt érzékelő tekercset és hőmérséklet-érzékelőt kell szerelni.
3. A védő típusának kiválasztása
1) Az egy géptől független futó motorokhoz, amelyek alacsony munkakörülményeket, egyszerű működési vezérlést és minimális leállási hatást gyakorolnak a gyártásra, választható hagyományos védőelemek. Egyszerű felépítésüknek köszönhetően a helyszíni beépítés, vezetékezés, csere kényelmes, a kezelés egyszerű, magas költséghatékonyság mellett.
2) A kemény munkakörülményeket és magas megbízhatósági követelményeket támasztó motorokhoz, különösen az automatizált gyártósorokhoz, közepes és kiváló minőségű és teljesen működőképes intelligens védőelemeket kell választani.
3) Robbanásbiztos motoroknál a csapágykopás okozta excentricitás magas hőmérsékletű súrlódást okozhat a robbanásbiztos résnél, ami robbanásveszélyt okoz. Ezért a kopásállapot-figyelő funkciót kell kiválasztani. Az olyan speciális berendezéseknél, mint a nagy kapacitású, nagynyomású búvárszivattyúk, az ellenőrzés és karbantartás nehézségei miatt a kopásállapot-figyelő funkciót is ki kell választani, miközben a csapágyak hőmérsékletét figyelni kell, hogy elkerüljük a seprési balesetek okozta jelentős gazdasági veszteségeket.
4) A robbanásbiztos helyeken használt védőelemekhez a megfelelő robbanásbiztos védőelemeket az alkalmazás helyének speciális követelményei szerint kell kiválasztani a biztonsági balesetek elkerülése érdekében.